经过卫星定位和网络进行监管，超载、超速、不按规则线路行进的，将被强制减速乃至泊车

　　10月17日上午，南宁市城市办理局举行城市修建废物密闭运送规范办理工作推动会。据了解，南宁市对泥头车的标志、密闭设备，以及运送企业提出了更加高的要求。一起，拟经过卫星定位和网络监管渠道，对全市泥头车进行实时监控。在新式智能化泥头车办理体系的合作下，存在超载密闭不严、不按规则线路行进、不到指定消纳场倒土的泥头车，将主动降速行进，乃至直接无法发动

　　长期以来，南宁市泥头车“黑车”多、超载超速撒漏状况多，已成为社会广泛重视的一个问题。为将“黑车”归入监督办理体系，本年年中，南宁市下降门槛，给绝大部分本来的“黑车”进行了挂号发证。到现在，全市挂号在册的泥头车运送企业有140多家，泥头车近3000辆。17日的推动会促进提出，从下一年1月1日起，市内泥头车和运送企业的有关规范都要进步。

　　会议介绍，对泥头车的要求包含，车辆驾驶室顶部设备夺目的顶灯，上面显现车牌号码、企业名称、车辆编号，便利执法检查。顶灯款式各企业可“自由发挥”，但同一企业的有必要一致，且契合城管部分要求。泥头车的密闭设备要坚固耐用，货箱的顶部及四周以刚性结构加以密封，并能采纳机械化方法开闭。车厢盖板闭合性要好，到达废物不、无渗漏等要求。一起，车身上应印上所属企业名称、编号及监督电话，车内要设备支撑斗极或GPS卫星定位的行进记录仪。

　　运送企业方面，下一年1月起撤销核发挂号证，改为核发修建废物处置（运送）许可证，并实施准入准则。运送企业具有30辆载重质量5吨以上、契合上述配备规范的泥头车，才干申领许可证。